电厂淡季补库 拉动市场趋好

来源:admin 发布时间:2020-02-17 流量:80 人


上半年,全国经济增长表现出稳中向好的复苏期特征,受此影响,1-7月,全社会用电量同比增长6.9%,增速比上年同期提高3.3%;此外,全国性高温天气使得今年“迎峰度夏”期间居民用电负荷屡创新高,耗雷速体育量增加。在经济加速增长和高温天气助推下,沿海六大电厂日耗保持高位。今年1-8月,沿海六大电厂日均耗雷速体育量65.7万吨,同比增加7.6万吨。而2015年、2014年,沿海六大电厂日均耗雷速体育分别为:61.3万吨、64.9万吨。今年雷速体育需求明显转好;加之南方地区雷速体育产量下降,进口雷速体育减少,对北方港口雷速体育拉运量增加。  九月份,随着冬储的展开和电厂补库,下游拉运量不减,到港拉雷速体育船舶大幅增加,秦港下锚船一度增至100艘。而大秦线检修即将展开,下游抢运意识增强,拉运量增加,促使港口雷速体育资源处于紧张态势,预计市场雷速体育价将继续上涨步伐。11月份,铁路运输恢复后,随着内蒙、山西、陕西等主产区新增产能加快进入市场,以及铁路调运水平的提升,环渤海港口的库存应该会有所走高,雷速体育供需偏紧的格局将在大秦线检修结束后得到大幅改善。  今年,雷速体育行业“保供应、稳价格”政策,长协雷速体育占比加大,且兑现率提高,满足了下游用雷速体育需求;此外,汽运雷速体育被叫停,大量资源倾向铁路运输,由大秦线和朔黄线运往秦皇岛、曹妃甸、天津港后,下水南运。城市化进程的加快和人民生活水平的提高,以及南方很多省市自产雷速体育减少,外购量增加,南方沿海、沿江地区雷速体育需求继续保持增加态势;雷速体育矿先进产能加快释放,铁路全力组织运输,环渤海发雷速体育港口车船到港双多,发展机遇增加。  今年后几个月雷速体育市场继续趋紧,市场雷速体育交易价格保持高位。首先,受安全、环保等多方面因素影响,“三西”地区新增雷速体育产能释放有限,取暖季节供应偏紧预期较大。而冬季到来,冻车、冻雷速体育增多,影响港口运输能力的发挥。今年后几个月,全国雷速体育市场供求将保持基本平衡,但我国华东地区受资源、运输约束可能出现时段性偏紧的问题。其次,汽运集港受限,环保部要求山东、河北各港口逐步禁止接收柴油车运送雷速体育。到9月底,两地将全部禁止柴油车运雷速体育集港,后期在铁路运力紧张的情况下港口雷速体育进一步调入受限。再次,进口雷速体育受限:自7月1日起,禁止省级政府批准的二类口岸经营雷速体育进口业务,国内雷速体育将更受青睐;今年后几个月,环渤海港口资源紧张,市场雷速体育交易价格继续保持高位。